大型挖掘机
整机重量
50500KG
铲斗容量
2.5-3.5m³
额定功率
280Kw
SH520挖掘机采用林德液压系统,不仅是外观升级,更是整机内部性能的全面提升。定制化负载敏感系统进一步降低了小时油耗,大幅提升作业效率与燃油经济性。针对相应工况可优化匹配三种工作模式,实现节能降耗,提升作业效率。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 斗杆类型 | |
| 整机总长(mm) | 12545 |
| 运输状态接地长度(mm) | 6723 |
| 至动臂顶端总高(mm) | 3590 |
| 整机总宽(mm) | 3490 |
| 至驾驶室顶端总高(mm) | 3286 |
| 配重离地间隙(mm) | 1331 |
| 最小离地间隙(mm) | 696 |
| 尾部回转半径(mm) | 4110 |
| 履带接地长度(mm) | 4414 |
| 履带长度(mm) | 5480 |
| 履带轨距(mm) | 2890/2392 |
| 履带宽度(mm) | 3490/2992 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 机罩高度(mm) | 2855 |
| 回转平台宽度(mm) | 3322 |
| 回转中心至尾部距离(mm) | 4110 |
| 发动机 | |
| 型号 | Cummins QSM11 |
| 型式 | 6缸直列、涡轮增压&中冷 |
| 缸数×缸径×行程(mm) | 6×125×150 |
| 排量(L) | 11 |
| 额定功率(kW/rpm) | 280/2000 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m³) | 2.5 – 3.5 |
| 铲斗宽度(mm) | 1706 |
| 挖掘力 | |
| 铲斗挖掘力(kN) | 292 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 251 |
| 液压系统 | |
| 液压泵型式 | 2台变量柱塞泵 + 1台齿轮泵 |
| 最大工作流量(L/min) | 2×360 + 27 |
| 行走回路压力(MPa) | 31.4 |
| 回转回路压力(MPa) | 28.4 |
| 控制回路压力(MPa) | 3.9 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 履带板数量 | 2×50 |
| 行走速度(km/h) | 3.2 / 5.3 |
| 牵引力(kN) | 330 |
| 爬坡能力 | 70%(35°) |
| 托链轮数量 | 2×9 |
| 引导轮数量 | 2×2 |
| 工作重量&接地比压 | |
| 工作重量(kg) | 50500 |
| 接地比压(kPa) | 84 |
| 回转系统 | |
| 回转速度(r/min) | 9.3 |
| 制动型式 | 释压式机械制动 |
| 油液容量 | |
| 燃油箱容量(L) | 650 |
| 冷却系统(L) | 39 |
| 发动机机油容量(L) | 37.8 |
| 液压油箱/系统容量(L) | 350 / 475 |
| 动臂类型 | |
| 最大挖掘高度(mm) | 11220 |
| 最大卸载高度(mm) | 7814 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7344 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6502 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11774 |
| 地面最大挖掘半径(mm) | 11552 |
| 工作装置最小回转半径(mm) | 4919 |

1. 采用电控高压燃油喷射系统,优化喷油过程,降低油耗
2. 通过同步控制,减少轻载工况下发动机多余转速,降低油耗与噪音

1. 高效率
2. 高响应
3. 大排量
4. 控制方式丰富
5. 功率输出密度高
6. 自吸能力强
7. 高可靠性
1. 行走直线回路
2. 动臂优先,动臂与铲斗复合动作时动臂优先
3. 回转优先,铲斗回转复合动作时回转优先
4. 铲斗合流,备用合流回路
5. 铲斗再生
6. 动臂再生
7. 铲斗、动臂负载保持阀

1. 高应力部位→采用高抗拉强度钢板
2. 轴座部位:采用锻件
3. 中段:大截面隔板焊接
“中央承载结构”将作用力通过上车结构直接传递到底盘,降低应力,提升耐用性,延长整机使用寿命
对应力集中的横梁结构进行强化设计,截面强度较传统机型提升35%以上,更适应恶劣工况与大负荷作业
铲斗易磨损部位(前部、侧面、底部)采用超耐磨焊接板强化,铲斗平均使用寿命较传统机型延长20%以上
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